Aer Lingus

Aer Lingus no había invertido en una nueva librea de marca en más de 20 años. En ese tiempo, se había convertido en una aerolínea diferente, persiguiendo el rol de aerolínea de bajo coste líder en el Atlántico Norte, con planes de aumentar su flota de 17 a 30 aviones para 2023. The Drum informó de que Lippincott recibió el encargo de reflejar esa aerolínea radicalmente distinta, preservando al mismo tiempo el vínculo emocional con Irlanda.

El trébol se mantuvo, pero fue rediseñado. Ganó una ligera inclinación, que según la aerolínea simbolizaba dinamismo y velocidad, y hojas más pronunciadas en forma de corazón para transmitir calidez y hospitalidad. Se consideraron más de 50 diseños de trébol y Fora informó de 26 grupos focales. El logotipo cambió a la tipografía Diodrum y los aviones se pintaron de blanco con la cola y los motores en verde azulado. En cada avión aparecen cuatro tréboles: en el logo, en la cola, en la puerta y en la punta del ala, colocados para las fotos de los pasajeros en redes sociales.

Sean Doyle, CEO; Dara McMahon, responsable de marketing, y Mike Rutter, COO, presentaron un A330 repintado en un hangar del aeropuerto de Dublín en enero de 2019; las imágenes filtradas ya habían circulado por internet. El coste se estimó por debajo de los 2 millones de euros. El sitio web, la aplicación, el check-in y las puertas de embarque cambiaron inmediatamente, mientras que RTÉ informó de que la flota de 65 aviones se repintaría gradualmente durante los ciclos rutinarios cada siete u ocho años.

Fora añadió detalles del lanzamiento. McMahon señaló que la librea se mantuvo en tonos verdes, más oscuro para transmitir fuerza y más claro para modernidad y calidez, y que la nueva tipografía incluía una «G» de inspiración celta. Rutter restó importancia a las filtraciones, afirmando que estaba razonablemente satisfecho de haber llegado tan lejos sin filtraciones sustanciales. Los ejecutivos también señalaron que, al ser una aerolínea de bajo coste, la mayoría de los activos eran digitales y fáciles de cambiar, y que la gente tiene un vínculo emocional con Aer Lingus que la aerolínea respetaba. Ese respeto se nota; el verde sobrevive en espíritu incluso cuando los aviones se vuelven blancos.

Doyle la presentó como una aerolínea irlandesa moderna que conecta Montreal con Marsella y Cork con Croacia.

Es una actualización cuidadosa más que una reinvención, y eso le sienta bien a la marca. La inclinación y el verde azulado la hacen parecer más rápida y menos una tienda de recuerdos. Pero el avión con cuatro tréboles es excesivo, y el de la punta del ala para Instagram es el tipo de idea que envejece más rápido.