American Airlines

Durante más de cuatro décadas, el nombre de American se compuso al estilo Vignelli: AmericanAirlines como una sola línea de Helvetica, la primera palabra en rojo y la segunda en azul, junto al famoso doble A y el águila. Design Week señaló que la identidad había sido «desarrollada por Massimo Vignelli en 1967».

El 17 de enero de 2013, la aerolínea presentó «un nuevo logo y exterior para sus aviones», creado con FutureBrand. El CEO Tom Horton lo llamó «un aspecto nuevo y actualizado por primera vez en más de 40 años». El nombre se redujo a una sola palabra, American, dibujada en una tipografía sans serif a medida más suave en gris oscuro.

A su lado se sitúa un nuevo símbolo de vuelo. «Nuestro nuevo símbolo de vuelo, un águila actualizada, incorpora los muchos iconos que la gente ha llegado a asociar con American, incluida la 'A' y la estrella», dijo Virasb Vahidi, responsable de la dirección comercial, añadiendo que los colores principales habían sido «actualizados para reflejar un espíritu más vibrante y acogedor». La cola ganó franjas audaces en rojo, blanco y azul. Los nuevos aviones compuestos tenían que ser pintados, por lo que el aspecto de metal pulido dio paso a pintura de mica plateada para mantener la herencia del «pájaro de plata».

El comunicado decía que el despliegue llegaría a aeropuertos, interiores de aviones, uniformes y plataformas digitales, y The Drum informó de que McCann Worldwide seguiría con una campaña publicitaria.

La reacción fue dividida. Los lectores de Design Week destacaron el efecto 3D, uno calificando el resultado de «soso» y otro diciendo que los aviones ahora parecían «un tubo de pasta de dientes». En X, se extendió la noticia de que al diseñador del logo original no le gustó el rediseño, y una persona resumió el destino del águila como «American Airlines decapita al águila en su nuevo logo», mientras que otra dio la bienvenida al cambio: «¡Ya era hora!».