Škoda

Škoda lo calificó como el cambio más profundo en su identidad corporativa en 30 años. Presentado el 30 de agosto de 2022 junto al prototipo Vision 7S y el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid, el cambio dio continuidad a la estrategia Next Level Škoda Strategy 2030, que enfoca al fabricante checo hacia el vehículo eléctrico y la digitalización. Martin Jahn, miembro del consejo para ventas y marketing, afirmó que la marca debía estar lista para una década de transformación basada en un enfoque digital.

El desarrollo se llevó a cabo en plantilla dentro del departamento de marketing de Škoda, implicando a empleados de diversas áreas. La firma encuestó a 2200 personas en seis mercados (Alemania, República Checa, India, Israel, Italia y Noruega) a partir de una preselección entre 165 propuestas. Petra Mackeová, del equipo de marketing, explicó que el uso masivo en soportes digitales exigía un logo bidimensional, más fácil de identificar en pantallas e impresión que el anterior emblema en 3D.

El nombre pasa ahora a primer plano. El nuevo logotipo ŠKODA estrena una tipografía totalmente distinta, basada en la simetría y en la combinación de curvas y vértices, y lucirá tanto en el frontal como en la zaga de los vehículos. El escollo principal fue el háček o carón, el acento sobre la S: Martin Pavlík, del equipo de marketing, comentó que solía desconcertar al cliente internacional, y por eso se integró en la propia letra mediante una incisión en la curva superior, para que el público checo lo siga reconociendo. La flecha alada dentro del círculo se simplificó y aplanó, sin relieves de plástico en 3D, quedando reservada para comunicación y entornos digitales. Se eligieron dos verdes, Emerald y Electric Green, por su asociación entre los encuestados con la sostenibilidad y la electromovilidad.

El despliegue comenzó en piezas de comunicación; el logotipo se incorporó a los nuevos modelos a partir de 2024 y se planificaron reformas en la red de concesionarios. Jalopnik lo enmarcó en la tendencia general de los fabricantes de simplificar sus logos, tras los pasos de Nissan y Volkswagen.

Autocar detalló el calendario de implantación. El logotipo se extendería a la gama desde 2024, con los nuevos Superb y Kodiaq en primer lugar seguidos de una puesta al día del Octavia, antes de dar paso a tres modelos eléctricos previstos para antes de 2026, los primeros en adoptar el nuevo lenguaje visual. La publicación añadió que el emblema alado tampoco se montaría en el habitáculo, si bien Autocar India matizó que perviviría en las llantas y en el interior. Suprimir la insignia del capó es una decisión de peso para una marca cuya flecha condensa todo su legado; mantenerla en las ruedas parece una solución de compromiso.

La flecha plana es correcta pero intrascendente. El verdadero logro reside en el logotipo: solventar la traba del háček sin borrarlo es una pieza brillante de diseño tipográfico que preserva la identidad checa de la marca facilitando su lectura en cualquier país.