General Motors

El 8 de enero de 2021, antes de un CES virtual, General Motors anunció una campaña de marketing llamada «Everybody In» para impulsar la adopción masiva del vehículo eléctrico, y con ella presentó un nuevo logo. GM había comprometido 27 000 millones de dólares en vehículos eléctricos y autónomos hasta 2025 y preveía 30 modelos eléctricos nuevos en todo el mundo antes de que acabara 2025. Según CNBC, era solo el quinto gran rediseño del logo desde la fundación de GM en 1908.

Durante más de 50 años, la marca corporativa fue, en palabras de CNBC, «a white “GM” underlined within a darker blue block». El nuevo logo pasa las iniciales a minúsculas y solo conserva el subrayado bajo la «m». Las letras se sitúan dentro de un cuadrado azul de esquinas redondeadas, trazado como contorno y no como relleno. Engadget señaló tres versiones de color: azul liso, negro liso y un degradado azul.

Según GM, el degradado de «vibrant blue tones» evoca «the clean skies of a zero-emissions future and the energy of the Ultium platform». La empresa afirmó que «the rounded edges and lower-case font create a more modern, inclusive feel» y que el subrayado de la «m» «connects to the previous GM logos», a la vez que representa Ultium. «Within the negative space of the “m” is a nod to the shape of an electrical plug.» El comunicado la presentaba como una identidad «designed for a digital-first environment» que se extiende a marcas tecnológicas como Ultium.

El logo lo dibujó un equipo de diseñadores en plantilla de GM. «This was a project our team took so personally», dijo Sharon Gauci, que dirigía el diseño industrial global de la empresa. La directora global de marketing, Deborah Wahl, dijo a la prensa que era el quinto cambio de logo de GM y «probably the most progressive thing that we've done since 1964». TechCrunch recogió que, según ella, la identidad «really wants to humanize our company». CNBC informó de que Wahl no quiso decir cuánto costaron el logo y la campaña.

The Verge señaló que el logo corporativo no aparecería en los nuevos eléctricos de GM, como el Cadillac Lyriq y el GMC Hummer EV. CNBC apuntó que el primer vehículo Ultium, un GMC Hummer EV de 112 600 dólares, no tenía un precio al alcance de todo el mundo. El día del lanzamiento, según The Verge, el valor bursátil de Tesla superó por primera vez la suma de los de GM y Ford.

Las reacciones fueron dispares. The Verge eligió como subtítulo «Nothing says “zero emissions” like soft blue lowercase letters». Simon Price, en un comentario en Design Week, dijo que parecía «a bit like an Adobe app icon». En X, Clean Energy Canada habló del «first major change since the 60's», mientras que un usuario opinó que GM «looks like they designed it during the dot com bubble». El nuevo GM.com se estrenó el 11 de enero de 2021.