Qantas

Qantas ha actualizado su logo con la llegada de aviones revolucionarios, una tradición que remonta al Lockheed Constellation en 1947 y al A380 en 2007. En octubre de 2016, un año antes de que el Boeing 787 Dreamliner se uniera a su flota, la aerolínea presentó la quinta actualización del canguro de cola rojo y blanco desde su incorporación en 1944, informaron The Drum y Design Week.

El trabajo fue dirigido por Marc Newson, del equipo de diseño, que ya había diseñado las salas VIP de Qantas y su cabina A380, junto con la consultora australiana Houston Group. Newson dijo que el objetivo era conservar la esencia fundamental del canguro volador mientras se hacía avanzar la marca. El canguro se simplificó en una silueta más aerodinámica, perdiendo los brazos, con sombreado detrás para dar profundidad y movimiento. Una banda plateada recorre ahora desde la cola hasta la parte trasera del fuselaje, lo que, según Newson, le daba un aire más premium.

El canguro también se trasladó a las cubiertas de los motores y a la curva interior de las puntas de las alas, para que aparezca en las fotos de las ventanas de los pasajeros. El logotipo, de casi dos metros de altura en un 787, se simplificó en una tipografía más fina, perdió su inclinación cursiva, pasó del azul al gris, y ahora también aparece en la panza del avión para que la gente sepa que el transportista nacional está volando por encima. El canguro alado de 30 años antes regresó bajo la ventana de la cabina junto al nombre de cada avión. El despliegue comenzó con activos digitales, señalética y publicidad, con los aviones repintados según el calendario antes del centenario de 2020.

Los lectores de Design Week no quedaron impresionados; algunos comentaron que la «cangurez» había desaparecido y que ahora parecía más un guepardo.

The Drum añadió las cifras que hacen de este un trabajo cuidadoso en lugar de tímido. Fue solo la quinta actualización del canguro de cola desde 1944, la última en 2007 con el A380. Marc Newson dijo que las colas son un lienzo fantástico y que el objetivo era mantener la esencia del canguro volador mientras se hacía avanzar: forma más simple, sombreado para dar profundidad y movimiento, una banda plateada que recorre desde la cola hasta el fuselaje para dar una sensación premium. El canguro también se trasladó al interior de las puntas de las alas, donde los pasajeros lo fotografiarían, y el nombre de Qantas, de casi dos metros de altura, se colocó en la panza.

Tienen razón. Quitar los brazos hace que las piernas se lean como extremidades que se estiran hacia adelante, y la figura pierde su salto. El logotipo en la panza y la colocación en la punta del ala son un pensamiento excelente para una aerolínea. El símbolo, irónicamente, es la pieza más débil de una librea fuerte.